| Меню сайта |
 | |
 |
| Категории раздела |
| |
|
| Мини-чат |
|
|
|
| Наш опрос |
| |
|
| Статистика |
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
| |
|
|
 |  |  |
 | Главная » 2010 » Июнь » 25 » Полезно знать
|
Фары Mazda2 идеально вписываются в кузов, так как их излом сделали предусмотрительно таким же, как излом передних арок.Большие возможности маленькой Mazda2
Mazda в наше время является самой распространенной маркой автомобиля в мире. Любые модели Mazda сочетают в себе спортивность и функциональность, последние из них довольно удачны.
Mazda2 представляет собой дополнительную спортивную доработку по сравнению с обычными моделями. Основной особенностью данной модели является заостренный силуэт автомобиля к носу. Фары Mazda2 идеально вписываются в кузов, так как их излом сделали предусмотрительно таким же, как излом передних арок. Данная модель автомобиля достаточно надежна даже при скорости около 130 км/ч при качественном дорожном покрытии. Отличие Mazda2 состоит еще и в наличии другого типа переднего бампера, решеток радиатора, порогов кузова. Предпочтительно для женской половины Mazda2 оснащена коробкой «автомат» и имеет 12 вариантов ярких цветов. Особенно красивый “кристальный белый перламутр”. Но по статистике и опыту продаж данной модели, скорее всего, широкой популярностью будут пользоваться автомобили черного цвета с тонированными стеклами.
Все модели Mazda имеют удачный дизайн и исполнение. Недостатком можно считать недостойную стоимости автомобиля панель приборов и еще некоторые материалы, используемые в интерьере. Для обычных моделей это вполне приемлемо, а вот топовые, более дорогостоящие модели, могли бы иметь интерьер намного солиднее.
Mazda2 в отличие от некоторых других моделей имеет опцию кондиционирования воздуха. Многие покупатели совсем обходятся без подушек безопасности, хотя любой автомобиль по европейским стандартам должен их иметь. Mazda2 имеет 6 подушек безопасности.
Mazda2 Sport (топовая модель) оснащена дополнительно климат-контролем, 16-дюймовыми дисками, противотуманками, продвинутой акустикой, маршрутным компьютером и т.п.
В России спрос на автомобили Mazda очень высок, они продаются лучше, чем любые другие модели. Планы продаж автомобиля Mazda2 обычно невысоки, но при росте спроса японские производители в силах обеспечить вдвое больше запланированного по плану количества.
Открытие новых заводов по сборке автомобилей Mazda в России не планируется, так как выгоды в этом производители не видят. Японские заводы с необходимым для нас количеством автомобилей справляются. Что касается цен на Mazda, они вполне удовлетворяют покупателей, не создавая проблем со спросом. Приобретя данный автомобиль, Вы не пожалеете.
Презентация российского автомобиля Siber
Презентация Siber, нового автомобиля, прошла в автосалоне Kyiv Automotive Show 2008. Здесь было представлено две модели Siber - с автоматической трансмиссией и двигателями одинакового объема. Отличались они лишь комплектацией («Комфорт», «Люкс»). Презентация проходила с напоминанием американских корней автомобиля, звуки джаза, атмосфера Бродвея. Комплектация «ЛЮКС» отличается серебристой расцветкой, наличием 16-ти дюймовыми литыми дисками, салоном из кожи и противотуманными фарами.
Продажа автомобиля Siber, которой занимается корпорация «АИС», осуществляется с 2008 года. Корпорация «АИС» является дистрибьютором украинского «ГАЗ». Стоимость автомобиля Siber примерно 26 тысяч долларов. В нашей стране данный автомобиль должен занять около 4 процентов продаж своего класса.
Некоторая часть производства автомобилей Siber (наибольшая) автоматизирована. Это способствует строгому соответствию всем стандартам качества. При тестировании данной марки автомобиля была поставлена высокая оценка ходовых качеств. Тестировался автомобиль именно на российских дорогах.
Siber создала команда инженеров компании Magna и «Группы ГАЗ». «Группа ГАЗ» является одним из крупнейших производителей автотранспорта в России для коммерческих целей, а также строительно-дорожной техники. Состав «Группы ГАЗ» включает пятнадцать российских предприятий по автомобилестроению, ОАО «ГАЗ», структуры для сбыта и сервисные организации, а также компания "LDV".
Автомобиль Siber был выпущен в 2008 году. При этом лицензия на производство и необходимое оборудование были приобретены у Daimler Chrysler.
Автомобиль Siber полностью адаптирован к дорогам России и Украины и может спокойно использоваться при неблагоприятных погодных условиях зимой. Дизайн Siber разрабатывала компания UltraMotive.
Базовая модель автомобиля Siber имеет четырехцилиндровый двигатель Евро-4 (Chrysler), который имеет мощность 143 л.с. и объем 2.4 л. Siber оснащен 2-мя подушками безопасности, кондиционером, гидроусилителем руля, ABS, электроприводом сидения, противотуманными фарами и т.д. Кроме того, данная модель имеет фары с задержкой отключения, уровень которого еще и регулируется, систему против буксировки, а также зеркала с электроприводом, которые имеют свойство обогреваться и складываться. Учитывая все имеющиеся преимущества автомобиль Siber не оставит Вас равнодушными.
Экономьте на бензине с умом
Существует несколько проверенных способов экономии топлива вне зависимости от используемой марки и типа автомобиля.
Первым делом необходимо проверить состояние воздушного фильтра. При загрязнении фильтра внутрь мотора поступает недостаточное количество воздуха, тем самым заставляя неверно расходоваться топливо. В целях экономии потребления топлива для своего автомобиля следует использовать масло исключительно наилучшего качества.
При недостаточном давлении в шинах расход бензина увеличивается, поэтому примите за правило проверять его периодически.
Постоянство скорости при поездке снижает потребление топлива за счет минимальной нагрузки на узлы автомобиля.
Неосторожное использование педали акселератора (резкий старт) способствует быстрому сгоранию топлива без пользы.
При резком торможении некоторое количество топлива также расходуется впустую.
Отключение кондиционера в автомобиле способствует экономии топлива, поэтому стоит пожертвовать комфортом.
Для экономии топлива можно отказаться от тюнинга. Аэродинамическое сопротивление с появлением на автомобиле дополнительных, украшающих частей, негативно влияет на расход топлива.
Уборка в автомобиле – занятие обязательное. Чем тяжелее машина, тем больше топлива она расходует. При наличии багажника на крыше, важно помнить, что при его снятии Вы также сможете довольно прилично сэкономить на топливе.
Поездки на старой машине также могут сэкономить Вам некоторую сумму.
В конце концов, для экономии топлива можно совсем не ездить. Чем больше Вы ездите, тем большие расходы имеете на топливо. При крайней необходимости прилично сократить расходы на бензин, вместо своего автомобиля можно использовать общественный транспорт. Удобств при этом, конечно, намного меньше, но экономию Вы ощутите сразу. Можно просто ограничить себя в поездках и брать автомобиль только для крайне необходимых поездок. По привычке садясь в автомобиль, чтобы проехать в магазин за углом, спросите себя насколько это необходимо. Возможно, проще будет пройтись по свежему воздуху лишний раз.
Решив экономить средства путем отказа от комфортных поездок на собственном автомобиле или посредством использования Вашего старого авто, не такого комфортного, как обычно, Вы обречете себя на некоторые неудобства. Но вознаграждением при этом будет то, что на сэкономленную сумму Вам удастся, наконец, приобрести любимую вещь, которая очень Вас порадует.
Морские волны. Существующие закономерности
Морская стихия неподвластна никакому воздействию. Так привыкли считать многие. Это независимое движение «без руля и без ветрил». А.С. Пушкин писал о морской волне: «плещешь ты, куда захочешь». На самом деле это ложные предположения, которые для многих являлись и вовсе утверждением. Как оказалось, и в этом хаосе присутствует некий порядок. Любое движение морской волны подвластно особым закономерностям и правилам. Данное утверждение предоставили советские специалисты-океанологи.
Произведя радиолокационную съемку волн в море, было доказано, что они приходят в движение равномерно в основном группами (пакетами). У каждой группы морской волны имеется своя скорость. При этом от высоты волны зависит длительность существования пакета волн. Одиночные (индивидуальные) волны существуют по длительности намного меньше. Любые волновые группы и одиночные волны движутся равномерно и прямолинейно, если находятся в местах большой глубины.
Группы морских волн имеют между собой малые волны, которые в свою очередь имеют разные скорости. Интересным фактом при этом является то, что догнав тихо движущиеся волны, группа волн с большой скоростью проходит через них, не нарушая при этом ни свою, ни скорость медленно идущей волны.
Закономерности движения морских волн изучаются. Проводится немало различных экспериментов при этом. Эксперименты нескольких последних лет дали некоторые сведения о длительности существования волн. Группы волн существуют тем дольше, чем интенсивность их движения. К примеру, пакет волн может пройти около 15 километров морского пути за свое время существования, которое составляет 35 минут при 6-7 баллах. Это достаточно продолжительное время существования волн ранее зафиксировано не было. Одиночные индивидуальные волны также могут существовать на много дольше, чем думали ранее. Ранние эксперименты фиксировали значение около 20 секунд. Сейчас же было доказано существование одиночной волны около 2-3 минут.
Изучение движения волн, его закономерности имеет достаточно важное значение. Данные обнаруженные в ходе экспериментов, важны для безопасности морских судов при штормах. Также исследование волнового движения нелишне при выполнении буксировки суден, спуска спасательных шлюпок на воду в условиях штормовой погоды, швартовки кораблей и т.п.
Туристический поход как способ активного отдыха
В наши дни услуги туристических фирм настолько разнообразны, что по желанию человек может попасть в любую точку мира. Настоящие туристы стремятся добираться до планируемых мест пешком. Большинство людей в походах с тяжелыми рюкзаками по непроходимым тропам никакого удовольствия не видят. Тем более что нет никаких санитарных условий, питаться приходится однообразной пищей, спать на жесткой земле в палатке и т.п. Но настоящего туриста такие «мелочи» не остановят. Грязь в походе не так заметна и мешает, как в городах, пища на природе достаточно вкусна, даже если она и однообразна. Но с течением времени некоторая слабость проявляется у всех. По истечении 2-3 дней в походе желание съесть что-нибудь домашнее, самое простое, на что особого внимания дома не обращал, проявляется острее. При окончании похода, после первого же кусочка долгожданного пирога, к примеру, ощущения острых желаний в пище пропадают. То, чего так хотелось несколько дней назад, оказывается уже не столь важным. А вот ощущения, полученные в походе, не пропадают. Такой заряд бодрости, прилив жизненной энергии не сравнить ни с чем.
Рюкзаки, конечно, не совсем удобны в походе, когда дорога бывает довольно продолжительной и трудной, но без них не обойтись. Но и здесь есть свои плюсы. Дополнительная тренировка мышц быстро приведет тело в норму.
При походах через горы туристы испытывают особые ощущения, когда, например, необходимо перейти горную реку с бурлящим потоком. Кроме того, горные реки имеют ледяную воду. Переход таких рек осуществляется обычно определенным образом, в самом узком месте реки и обязательно взявшись за талию друг друга. Одного человека поток реки может спокойно унести по течению, что очень опасно. Часто бывает, что обычные лесные тропы достаточно резко сменяются опасными каменными. При этом нужно продвигаться со всей осторожностью. За этим может следовать перевал через гору. Уставшее тело может не слушаться, кажется все, на что хватит сил это упасть и заснуть, но вдруг человек оказывается на вершине горы. Красота, открывшаяся перед туристом, заслуживает нескольких километров усталости. Почувствовать свежесть воздуха, увидеть все прелести природы с вершины горы, возможно, только побывав на ней. И как же приятно осознавать, что все не зря. Только в туристическом походе можно получить непередаваемые ощущения, которые запомнятся на всю жизнь.
Насколько отдых в туристическом походе необходим и приносит удовлетворение, решает каждый лично для себя. Но попробовать пережить все ощущения, которые можно получить от подобного похода, стоило бы каждому человеку.
Оптимальный вариант туристического снаряжения
Большое количество людей в наше время совершают различные туристические походы. При этом туристическое снаряжение имеет особую важность, от него зависят условия жизни, в которых человек может оказаться, совершая поход. По сравнению с советскими временами экипировка туриста значительно удобнее, легче и практичнее, но отличается вариантами качества, цены и назначения. Лучше всего подобрать оптимальный вариант снаряжения, в котором не будет ничего лишнего.
Обязательным и основным элементом любого туристического снаряжения является палатка. Выбирать ее необходимо из соображений защиты от протекания, малогабаритности в сложенном виде, легкость в установке и уютности. Одним из основных показателей палаток является величина водяного столба. Чем значение больше, тем данная палатка дороже и тем больше осадков сможет выдержать без ущерба. Стоит также обратить внимание на дно палатки и швы. Дно должно быть более прочным, а швы проклеены. В зависимости от предполагаемых условий отдыха нужно выбирать дуги для палатки. Пластиковые легче, а металлические дешевле и прочнее, но тяжелее. При планировании отдыха за городом лучше выбирать металлические рамы.
Рюкзак в снаряжении туриста один из важнейших элементов, зависит от специализации. Бывают рюкзаки экспедиционные, штурмовые, городские, треккинговые, лыжные. Для обычных походов всей семьей рюкзак можно выбрать с каркасом, который поддерживает форму, полужесткой конструкции.
Немаловажный элемент экипировки – спальник. Спальник может быть 2-х видов: «одеяло» и «кокон». Причем «кокон» дороже и предназначен для достаточно серьезных походов. Для обычного отдыха семьей вполне подойдет спальник – «одеяло», который можно использовать для одного человека, а также для некоторого количества людей соединив несколько таких спальников. Важно при выборе спальника обратить внимание на температурный режим, который показывает значения температур, при которых человек будет комфортно себя чувствовать в этом спальнике. Если в поход Вы собираетесь весной или летом, когда земля прогрета, целесообразно использовать коврик из пенополиуретана, который сохранит тепло и предохранит от влаги. Можно также приобрести более дешевый вариант, коврик - каремат.
Котелок достаточно важный элемент похода. Оптимально иметь алюминиевый набор для трех человек, который включает в себя 3 котелка и 3 чашки. Такой комплект компактен и весит около 800 грамм.
|
|
Категория: Новости |
Просмотров: 740 |
Добавил: equisk
| Рейтинг: 0.0/0 |
|  |
 |  |
 |  |  |
|
| Поиск |
| |
|
| Календарь |
| |
|
| Архив записей |
| |
|
|
